Motorrad Voll­kasko­versicherung

Das kommt auf die Art der Sonderfahrt an. Kippt zum Beispiel Ihr Chopper bei einer privaten Über­führungs­fahrt auf einem Anhänger um, zahlt Ihre Motorrad-Vollkasko nach dem Sturz für die Beseitigung von Kratzern oder Dellen. Haben Sie keine Vollkasko für Ihr Motorrad, zahlen Sie die Reparaturen selbst. Es sei denn, Sie haben eine spezielle Transportversicherung, die Sie bei professionellen Fahrzeug­trans­porten (z. B. mit Spedition) abschließen können. Schäden am Transportanhänger deckt eine separate Anhänger-Versicherung ab.

Motorradrennen, bei denen es um das Erzielen einer Höchstgeschwindigkeit geht, sind vom Ver­si­che­rungs­schutz ausgenommen – bei Vollkasko genauso wie bei Teilkasko und Kfz-Haftpflicht. Das gilt auch für dazugehörige Übungs­fahrten und behördlich genehmigte Rennfahrten.

Die Motorrad-Vollkaskoversicherung zahlt nicht, wenn der Fahrer oder die Fahrerin bei einem selbst verursachten Unfall Verletzungen davonträgt. Hintergrund: Wer bei einem Verkehrsunfall unverschuldet verletzt wird, erhält in der Regel eine Entschädigung über die Kfz-Haftpflicht des Unfallgegners oder der Unfallgegnerin. Ist der Motorradfahrer oder die Motorradfahrerin selbst Unfallverursacher:in, hat er oder sie keinen Anspruch auf finanzielle Unterstützung.

Sind infolge der Unfallverletzungen zum Beispiel Reha-Maßnahmen oder Hilfsmittel (z. B. Rollstuhl) notwendig, trägt er oder sie die Kosten selbst. Da Biker:innen bei Unfällen ein besonders hohes Verletzungsrisiko haben, ist eine private Unfallversicherung ein wichtiger Zusatzschutz. Diese federt die finanziellen Folgen eines Motorradunfalls ab.

Je nach Fahrzeugart und -zulassung können Sie bei der Allianz eine Motorrad­versicherung mit Vollkasko abschließen als:

• Trike-Versicherung: Kraftfahrzeug mit einem Rad vorne und zwei Rädern hinten. Für Trikes ab 51 ccm ist meist eine Motorradversicherung vorgeschrieben.
• Quad-Versicherung: kleines Kraftfahrzeug mit vier Rädern. Für Modelle über 50 ccm Hubraum sind Motorradversicherung und amtliches Kfz-Kennzeichen Pflicht.
• Leichtkraftrad-Versicherung: Zweiräder bis 125 ccm, die oft wie Roller aussehen, aber mehr PS haben. Statt Versicherungskennzeichen brauchen 125er ein reguläres Nummernschild und eine Motorradversicherung.

Übernimmt die Motorrad-Vollkaskoversicherung nach einem selbst verschuldeten Unfall Schäden am eigenen Bike, stuft der Versicherer die versicherte Person in eine schlechtere Schaden­frei­heits­klasse zurück. Das bedeutet: höhere Motorrad-Vollkasko-Kosten im nächsten Versicherungsjahr.

Ausnahme: Haben Sie die Allianz Vollkasko für Ihr Motorrad mit dem Zusatz­bau­stein RabattSchutz erweitert, stuft die Allianz Sie nach einem Schaden nicht in der SF-Klasse zurück. Ihr Beitrag bleibt stabil.

Wer seine Motorradversicherung wechseln möchte, muss spätestens einen Monat vor Laufzeitende kündigen. Eine Motorrad-Vollkaskoversicherung läuft meist zwölf Monate, beginnend ab dem im Versicherungsschein angegebenen Datum. Zum Ende der Lauf­zeit können Sie die Motor­rad-Voll­kasko ordentlich kündigen. Wichtig: Beachten Sie die Kündigungs­frist. Stich­tag ist oft der 30. November. Verpassen Sie die Frist, verlängert sich die Vollkasko fürs Motorrad­ auto­matisch um weitere zwölf Monate. Bei Sonderkündigungsrecht, etwa nach einem Unfall, kännen Sie die Versicherung auch während des laufenden Jahres kündigen.

Die Kündigung erfolgt immer schriftlich und sollte folgende Angaben enthalten:

• Name und Anschrift der versicherten Person,
• der Motorradversicherung,
• Marke, 
• Modell und Kfz-Kennzeichen des Motorrads, 
• Versicherungsnummer, 
• Art der Kündigung,
• Kündigungsdatum
• die Bitte um eine schriftliche Bestätigung.

Wichtig: Die Kündigung unterschreiben Sie per Hand und schicken das Dokument per Post (Einschreiben), Fax oder E-Mail an Ihre Motorradversicherung. Legen Sie Ihr Bike dauerhaft still, ist keine Kündigung nötig. Wenn Sie Ihr Motorrad abmelden, informiert die Zulassungsstelle automatisch Ihre Kfz-Versicherung.

Eine außer­ordentliche Kündigung während des laufenden Versicherungs­jahres ist zum Bei­spiel möglich bei:

• Motorradunfall: Reguliert Ihre Motorrad-Vollkasko einen Schaden für Sie, können Sie den Vertrag außer­ordentlich beenden.
• Beitragserhöhung: Erhöht die Motorrad­versicherung Ihren Beitrag, können Sie Ihren Vertrag innerhalb eines Monats nach Bekannt­gabe kündigen. Steigt Ihre Prämie wegen einer gesetzlichen Änderung oder, weil Sie in einen Zulassungsbezirk mit höherem Schadensrisiko umziehen, haben Sie kein Sonderkündigungsrecht.
• Motorradkauf: Kaufen Sie ein gebrauchtes Bike, übernehmen Sie zunächst die Motor­rad­versicherung des Verkäufers oder der Verkäuferin. Bei Fahrzeugwechsel können Sie den Vertrag des Vor­be­sitzers bzw. der Vorbesitzerin sofort beenden. Kündigen Sie erst, wenn Sie die Zusage des neuen Kfz-Versicherers haben.
• Motorradverkauf: Verkaufen Sie Ihr eigenes Motorrad, geht die Versicherung mit der Fahrzeug­über­gabe auf die Person über, die den Kaufvertrag Motorrad abgeschlossen hat. Ihr Versicherungsvetrag ist damit beendet. Zu viel gezahlte Beiträge erstattet Ihnen der Käufer oder die Käuferin.

Ohne Kfz-Haft­pflicht­versicherung können Sie kein Motor­rad anmelden. Der Basis­schutz ist für jedes Kraft­fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen­ fährt, gesetz­lich vor­geschrieben. Die Kfz-Haft­pflicht leistet Schadens­ersatz, wenn Sie mit Ihrem Motor­rad fremdes Eigen­tum beschädigt oder jemanden ver­letzt haben. Die Ver­sicherung über­nimmt Sach-, Per­sonen- und Vermögens­schäden bis zur ver­ein­barten Deckungs­summe und wehrt un­be­rechtigte Schadens­ersatz­forderungen für Sie ab.

Mit einer Motorrad-Kasko (= Voll­kasko oder Teil­kasko) können Sie Ihren Ver­sicherungs­schutz nach Be­darf er­weitern. Je nach Fahr­verhalten und Motorrad­wert ist eine Kasko­versicherung oft sinn­voll, aber nicht ver­pflichtend.